10 tonnin kaivoskippiauto
Shandong Changsongin 10 tonnin maanalaisen kaivoskippiauton ydinominaisuudet
1. Yleiskäyttöinen maanalaisille metallikaivoksille
Ajoneuvo täyttää Kiinan kansalliset II-, III- ja IV-päästöstandardit, ja se on laillisesti sovellettavissa maanalaisiin metallikaivoksiin, ei--metallikaivoksiin, tunneleiden vedenpoistoprojekteihin, hiilikaivoksiin, rautakaivoksiin ja kiviaineskaivoksiin.
2. Kompakti kori erinomaisella ajoradalle sopeutumiskyvyllä
Optimoitu kapea{0}}runkorakenne, jonka kääntösäde on enintään 3 metriä. Se kääntyy joustavasti sopimaan kapeille maanalaisille teille ja matalille kaivosonteloille ja helpottaa ajoneuvojen ohittamista kapeilla kaistalla.
Jaettu modulaarinen rakenne mahdollistaa ajoneuvon täydellisen purkamisen; Erotetut suuret komponentit voidaan kuljettaa alas kaivoksesta helpottamaan maanalaista asennusta ja huoltoa.
Runko on valmistettu paksunnetusta korkean vetolujuuden{0}}seosteräksestä, jolla on erinomainen puristuskestävyys ja sitkeys, joka kestää kolhuja ja iskuja. Runko on käsitelty korroosionestopinnoitteella kaivoslietteen ja veden aiheuttaman eroosion välttämiseksi.
3. Erinomainen teho ja raskas-käyttökokoonpano
Voimansiirto: tavallinen Yunnei- tai Yuchai-turboahdettu dieselmoottori yhdistettynä WLY- tai Dongfeng high{0}}low range -vaihteistoon. Suuri vääntömomentti mahdollistaa 15 asteen jyrkkien kaivosrinteiden kiipeämisen täydellä kuormalla; turboahdettuja vaihtoehtoja on saatavilla tasannetoimintoihin.
Akselit: Täysin taotut raskaat-käyttöakselit (poikkeavat tavallisista hitsatuista akseleista) tarjoavat suuremman kantavuuden yhdistettynä paksunnettujen kulumista-kestävien kaivosrenkaiden kanssa.
Tavaralaatikko: 4 m³ raskas-kulumista-kestävä tavaratila, jossa kulumista-kestävät teräslevyt lattia- ja sivupaneeleille, nimellinen kantavuus 10 tonnia. Varustettu kolmivaiheisella{6}}hydraulisella kippijärjestelmällä tasaista nostamista ja nopeaa purkamista varten; lokeron mitat voidaan mukauttaa tarpeen mukaan.
4. Turvallinen jarrutus ankariin kaivosolosuhteisiin
Vakiojarrujärjestelmä varmistaa vakaan -luistamattoman jarrutuksen mutaisilla ja tulvivilla maanalaisilla teillä ja estää veteen upotuksen aiheuttamat jarrut, mikä parantaa huomattavasti turvallisuutta kosteissa maanalaisissa ympäristöissä. Ohjaamossa on kaatumissuojakehys, jossa on yksi-istuin tai kaksi{4}}istuinta.Shandong Changsong Construction Machinery Co., Ltd.
5. Kustannus-Tehokas huolto ja helppo osien hankinta
Kaikki avaimet hankitaan{0}}huippuluokan kotimaisista merkeistä. Varaosia on saatavilla paikallisesti kaivostyömailla. Kuorma-autossa on alhainen vikaantumisaste ja korkea jatkuva käytettävyys. Se tarjoaa korkean kustannustehokkuuden samoissa-tonnimalleissa ja alhaiset päivittäiset käyttö- ja ylläpitokustannukset.
6. Valinnaiset mukautetut lisävarusteet
Pakokaasujen puhdistuslaitteet, ohjaustehostimet ja nopeudenrajoittimet voidaan asentaa tarpeen mukaan säädettävällä ajonopeudella eri kaivosten turvallisuusmääräysten mukaisesti.
|
Kokoonpanotiedot 10 tonnin kaivoskippiautolle |
|||
|
nimi |
CS-10T |
Vakiokuormituskapasiteetti |
10 tonnia |
|
moottori |
Pilvi-pohjainen malli 4102, joka täyttää National II -päästöstandardit ja jonka teho on 90 hevosvoimaa. |
Suppilon inversiomekanismi |
Veto{0}}tyyppi |
|
vaihdelaatikko- |
HY145 taakse-asennettu integroitu vaihteistolaatikko tasauspyörästöllä |
ajovalo |
LED |
|
Etuakseli |
WT2060 Center 750 |
Pääkehys |
(Hitsattu palkki neliömäisellä putkella, seinämän paksuus 180 mm) |
|
taka-akseli |
TC1089 Center 900 |
Etukaaren levy |
1100*75*14*7 |
|
Ajotapa |
Saatavana 4WD tai 2WD |
Takakaaren levy |
1200*75*14*7+5 |
|
Vaunun koko |
3000*2000*700 |
Tyhjennyssylinteri |
1050 |
|
auton kokonaismitat |
4650*2000*2100 |
pilottitalo |
Yksinkertainen ohjaamo |
|
Takaoven korkeus (mm) |
650 |
loppukaasun käsittely |
vedenkäsittely |
|
Etupaneelin korkeus (mm) |
700 |
akseliväli |
2500 |
|
Alaosan paksuus (MM) |
8 |
|
|
|
Autoverkko (MM) |
6 |
|
|
|
renkaan koko |
Malli 750-16: Kaksilankarengas, jossa sekä etu- että takarenkaat, joilla on samat tekniset tiedot (750-16). |
|
|
|
jarrutustila |
Ilma-pysäytysjarru |
|
|
|
Suurin nousukulma ( astetta ) |
14 |
Suojausasetukset |
Turvavyö / Nostohälytin / Sammutin / Turvatuki |
|
Pienin kääntösäde (sisä/ulko) |
Sisäosa: 4350; Ulkopuolella: 5900 |
||
|
Suurin latauskorkeus (mm) |
1650 |
||
|
Pienin maavara (mm) |
180 |
||
|
Suurin purkukorkeus (mm) |
3550 |
||
|
Vaunun kääntökulma ( aste ) |
45 |
||
|
Tasotilavuus (m³) |
4.2 |
||
|
Kääntömenetelmä |
Suuntaohjausavustin |
||
Suositut Tagit: 10 tonnin kaivoskippiauto, Kiina 10 tonnin kaivoskippiautojen valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely












